Stadler produrrà gli 80 tram ordinati dall’Italia a Valencia per 172,6 milioni di euro

MADRID, 29 settembre (EUROPE PRESS) –

Gli 80 tram Tramlink, assegnati a Stadler nel luglio 2019 per 172,6 milioni di euro per operazioni urbane e interne alla città italiana di Milano, sono progettati e prodotti nel suo stabilimento di Valencia.

L’azienda milanese di trasporto urbano (Azienda Transporti Milanesi) e il produttore ferroviario svizzero hanno firmato questa settimana un contratto di sei anni per la consegna dei primi 30 tram.

Lo scopo dell’ordine è di sostituire gradualmente le unità più vecchie e aumentare l’offerta di trasporto. “I nuovi veicoli, che uniscono design e tecnologia e offrono una migliore dinamica di guida, nonché un elevato livello di sicurezza e comfort, migliorano l’esperienza dei passeggeri”, difende Stadler.

Questo “Tramlink” è costituito da tre moduli realizzati in acciaio inossidabile duplex, un materiale molto resistente alla corrosione e in grado di ridurre il peso mantenendo la robustezza della struttura.

La lunghezza di circa 25 metri permette a questo tram di convivere con la circolazione stradale nel centro del capoluogo lombardo. Inoltre, i tre carrelli migliorano la scritta nelle curve con un raggio molto ridotto, tipico del layout urbano, che riduce il rumore.

I nuovi tram hanno tre porte per lato che, insieme al pianale ribassato e all’ampio corridoio interno, assicurano il flusso dei passeggeri e facilitano il transito delle persone a mobilità ridotta.

Il veicolo è inoltre dotato di un dispositivo anticollisione che può intervenire se viene rilevato il rischio di collisione con pedoni, auto o ostacoli in genere. Include anche telecamere che eliminano i punti ciechi per garantire la sicurezza interna del veicolo, oltre a due cabine ergonomiche che massimizzano la visibilità.

“Siamo molto orgogliosi che una città così emblematica in tutto il mondo, un paradigma per la moda e il design ed è fermamente impegnata nella mobilità verde e sostenibile, abbia scelto il nostro tram innovativo per integrarlo nel suo paesaggio urbano”, spiega lui il presidente di Stadler Valencia, Íñigo Parra.

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